Загрузка...Сегодня даже моторы делают так, чтобы они тратили меньше топлива, но выдавали при этом больше лошадиных сил. Кстати, они благодаря такой концепции, перестали ездить по 1 млн км без капремонта. Очень неприятным сюрпризом является увеличение расхода топлива, с которым надо бороться.
Почему так происходит?
Чтобы понять, почему увеличился расход топлива у вашего автомобиля, прочтите наш короткометражный материал:
- Энергопотребителей в нынешней машине предостаточно. Это кондиционер/климат-контроль, бортовой компьютер и мультимедийная система, различные подогревы и электроприводы. Все эти «нахлебники» могут высосать из бака дополнительно 10% горючего! Мощность теряется, топливо расходуется быстрее. К слову, дальний свет ночью – это еще +10% к расходу!
- Некачественный бензин вредит всей топливной системе, а мотор на нем гораздо хуже работает. Чем хуже работа, тем больше потребляется углеводородов, залитых в бензобак.
- Стилистика вашего вождения. Если вы сильно раскручиваете двигатель, да еще ездите на «неправильных» передачах, то мотор поневоле станет более прожорливым. Рвать с места тоже не надо – это еще и для шин вредно.
- Осмелившись купить моторное масло повышенной вязкости, вы рискуете ощутить, как топливный бак стал опустошаться более интенсивно. В принципе, современные маловязкие масла от авторитетных производителей могут спасти ситуацию: сэкономить горючее, не сократив при этом ресурс мотора. Но тут уж вам выбирать – платить больше здесь и сейчас на АЗС или еще больше потом – на СТО.
- Давление в шинах – когда оно ниже нормы, колеса несколько лучше сцепляются с дорогой, управляемость повышается, но вместе с ней повышается и аппетит пламенного сердца. Перекачивание покрышек ведет к снижению расхода и управляемости. Только норма помогает оптимизировать все, в том числе скорость и равномерность износа протектора.
- Перегруз автомобиля: каждый центнер здесь прибавляет 10% к показаниям расхода горючего. Наличие легкого и большого груза на крыше сильно ухудшает аэродинамику, так что готовьтесь пораньше заехать на заправку в следующий раз. Кстати, аэродинамика ухудшается при открытых окнах – это еще около 5-10% к расходу горючего.
- Неисправности узлов и систем: двигателя, КПП, электроники – все это тоже может сказаться на потреблении топлива, причем явно не в сторону снижения. Тут уже поможет лишь компьютерная диагностика автомобиля. Быть может, нарушилась какая-то прокладка, уплотнитель или сальник утратил герметичность, но встречаются и более серьезные проблемы, которые не выявишь простым осмотром.
В качестве профилактики можно посоветовать купить средства для чистки топливной системы, инжектора и клапанов. Главное, чтобы это была продукция зарекомендовавших себя брендов. Отнеситесь к машине с заботой, и она ответит вам долгой работой!