Загрузка...Автомобильные сабвуферы
Сабвуферы необходимы для четкого и мощного воспроизведения звуковых частот низкого диапазона, которые очень часто просто глотаются обычными акустическими системами. Во время прослушивания музыки они создают эффект присутствия, при этом заметно улучшая качество низких частот. В целом, автомобильный сабвуфер почти не отличается от аналогичного домашнего.
Их набор характеристик одинаков. Отличительной чертой является дизайн. Для использования в автомобиле необходимы устройства, чей внешний вид должен подходить к салонному интерьеру. Автомобильная аудиосистема начинается с магнитолы, от которой зависят все остальные возможности и характеристики. Существует определенный тип устройств, которые можно к ней подключить.
Автоусилитель для сабвуфера существенно расширяет эти возможности, однако иногда можно обойтись и без него. Установка всех компонентов должна начинаться после того, как все будет подобрано. Как и обычные сабвуферы для авто подразделяются на две категории: активные и пассивные. Автомобильный активный сабвуфер поставляется сразу со встроенным усилителем, то есть, вам продается уже готовый набор, что позволяет использовать его почти сразу.
Вы должны будете подключить лишь два проводка, чтобы он заработал. От вас не требуется владеть какими-то практическими навыками согласования компонентов. Однако в использовании таких сабвуферов есть и минусы. При их производстве используются более дешевые компоненты, а это заметно снижает качество звука.
Чтобы подключить пассивный сабвуфер, вам потребуются некоторые технические знания. Заключаются они в выборе усилителя, который выдаст при мостовом подключении мощность, указанную производителем в технической документации. Чтобы выбрать лучший сабвуфер, вы должны, для начала, разбираться в основных видах исполнения этих устройств.
Сейчас на рынке их принято выделять четыре:
- — корпусные сабвуферы закрытого типа;
- — фазоинвертные, чья конструкция предполагает наличие щелей и труб, позволяющих корректировать частотные параметры;
- — сабвуфер полосового типа, чей динамик спрятан внутрь корпуса, а звук проходит сквозь фазоинвертор;
- — модели, оснащенные вторым динамиком, способным снизить общую резонансную частоту.
Выбор сабвуфера связан с множеством факторов, при этом вам стоит знать о некоторых нюансах, касающихся каждого из видов. Фазоинвертные модели обладают более эффектным и громким звучанием, однако их стоимость намного выше, чем у корпусных. Преимущества третьего типа состоят в том, что они позволяют обойтись без кроссоверов. Полости сами исполняют роль фильтра, поглощая все внешние диапазоны, и выдавая только звуки определенной частоты.
Однако и им присущи недостатки предыдущей группы – сложная конструкция, вызывающая удорожание. А сабвуфер с пассивным радиатором является наименее распространенным, его использование оказывается целесообразным исключительно в автомобилях выше среднего класса, когда звуковое сопровождение может быть настроено максимально тонко. В любом случае, только вам решать, какой сабвуфер лучше, однако правильнее всего обратиться за помощью. Профессионалы способны подобрать качественную акустику для авто.
Специалисты говорят о том, что для автомобиля лучшим вариантом является использование системы, состоящей из пары колонок с сабвуфером, автомобильного усилителя для сабвуфера, а также магнитолы. На итоговый результат будет оказывать влияние каждый отдельный компонент. Поэтому все должно быть налажено, иначе одно из устройств не будет способно оказать влияние на всю ситуацию. Такая система является профессиональной, поэтому оказывается способной создать нужное звучание, в том числе и весьма громкое.